LAX

Listo otro puente peatonal para unir futuro sistema de trenes a LAX

El último puente que se completó cruza World Way que conectará al área West Central en la Terminal 3 cuando el puente peatonal Automated People Mover se complete.

Guideway columns are in place near Century and Sepulveda boulevards as part of the Automated People Mover Project.

Tres de seis estructuras de puentes peatonales del Transporte Automático de Personas (Automated People Move) que conectará las terminales de LAX a las futuras estaciones el área de la terminal central se ha colocado con éxito, anunció el aeropuerto el jueves.

El último puente que se completó cruza World Way que conectará al área West Central en la Terminal 3 cuando el puente peatonal Automated People Mover se complete.

"Con la finalización de esta operación, las estructuras de acero para la mitad de los puentes peatonales sobre World Way se han instalado con éxito", dijo Jake Adams, subdirector ejecutivo del programa de Modernización de Acceso Terrestres en el aeropuerto, que tiene un costo de $5.5 mil millones. A medida que el aeropuerto continúe experimentando importantes esfuerzos de modernización en la parte terrestre y aérea, estos puentes peatonales serán un preludio del futuro de los viajes conectados en LAX".

El puente final se completó en el transcurso de cuatro noches, cuando las armaduras de acero, parcialmente prefabricadas, se ensamblaron y colocaron en su lugar.

Cada uno pesaba entre 56,000 y 97,000 libras y fueron levantados con una grúa de 350 toneladas. Próximamente, los trabajadores instalarán andamios debajo de la cubierta para permitir la construcción por encima de la calzada y minimizar los impactos del público.

Los otros dos puentes peatonales ya terminados se conectan al la estación West Central a la Terminal 4.5 y la estación Centro CTA a la Terminal 2. Los puentes restantes estarán ubicados en la Terminal 1, la Terminal Internacional Tom Bradley y la Terminal 5.5.

El Transporte Automático de Personas, de 2.25 millas, es la pieza central del programa de modernización del aeropuerto.

El sistema de trenes tendrá seis estaciones en total, tres dentro del área de la Terminal Central (CTA) y tres fuera de la CTA, que conectará el sistema de trenes con L.A. Metro y una instalación de alquiler de autos.

Los funcionarios esperan que el sistema de trenes esté listo en 2023, y la totalidad se espera que el proyecto de modernización se complete antes de los Juegos Olímpicos de 2028, que se llevarán a cabo en Los Ángeles.

Esta imagen muestra el tren de  Transporte Automatizado de Personas mientras cruza el Bulevar Century cerca de la entrada de LAX.
LAWA
Esta representación muestra el Transporte Automatizado de Personas de LAX en el área de la terminal central del aeropuerto.
LAWA
En esta ilustración, se ve una plaza peatonal debajo de la vía elevada de Transporte Automatizado de Personas de LAX.
Esta imagen muestra la Estación Center CTA, parte del sistema de  Transporte Automatizado de Personas de LAX.
En esta imagen se muestra el interior de la estación Center CTA.
Esta imagen muestra un tren del  Transporte Automatizado de Personas. Cada automóvil tiene puertas y asientos grandes y anchos.
Esta imagen muestra la plataforma de visualización del edificio temático Estacion Este de CTA   planificada como parte del sistema Transporte Automatizado de Personas de LAX.
Esta imagen muestra la plataforma de visualización del edificio temático Estacion Este de CTA   planificada como parte del sistema Transporte Automatizado de Personas de LAX.
Esta imagen muestra el área de almacenamiento y mantenimiento del personal automatizado del  Transporte Automatizado de Personas de LAX.
Esta imagen muestra el interior de un vagón de tren de Transporte Automatizado de Personas de LAX.
Esta imagen muestra la estación CTA Oeste planificada como se ve desde la terminal internacional Tom Bradley en LAX.
Esta representación muestra la estación  CTA Oeste en Upper West Way en LAX.
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