Un nuevo proyecto de reurbanización en las instalaciones, también conocido como Aeropuerto Bob Hope, comenzó a construirse el jueves después de que los residentes de Burbank votaran para aprobar el proyecto en 2016. El objetivo es completar la mejora para octubre de 2026, según Frank Miller, director ejecutivo del aeropuerto.
"Esto será un gran problema para el aeropuerto y los pasajeros que viajan a través de Burbank", dijo Miller. “Hemos escuchado alto y claro que [los votantes y viajeros] están muy entusiasmados con la nueva terminal. Quieren mantenerlo de la manera fácil y conveniente que es hoy”.
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Una de las características del aeropuerto Bob Hope que les encanta a los viajeros, según Miller, es la accesibilidad.
“A todo el mundo le encanta cruzar la rampa y entrar al aeropuerto desde la parte delantera y trasera del avión. Eso va a permanecer”.
No se trata sólo de la nueva apariencia, dijo Miller. Debido a que la terminal original data de la década de 1930, el aeropuerto regional no está actualizado en cuanto a códigos de seguridad.
“Una cosa es la incapacidad de soportar un terremoto de gran magnitud. No cumple con ninguno de los códigos existentes”, explicó Miller. "También está demasiado cerca de las pistas y calles de rodaje activas, y eso es una preocupación de la FAA".
Según el plan, se construirá una nueva terminal para crear espacio para concesiones adicionales, mejorando así la experiencia del cliente, tanto para los viajeros como para los aviones, según Miller.
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"Las aerolíneas son nuestro socio", dijo Miller. "Tendremos disponibilidad para tener más servicio de los operadores existentes".
Con un costo total de reurbanización de 1.200 millones de dólares, la nueva terminal se ubicará en el cuadrante noreste del aeropuerto.
