El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles presentó su primer vagón de tren Automated People Mover el martes, marcando un paso hacia el futuro de cómo la gente podrá viajar hacia y desde el aeropuerto.
El sistema de trenes sin conductor es la pieza central de programa de modernización de LAX, con seis estaciones que incluyen conexiones al sistema de tren ligero Metro. El objetivo es reducir el número de vehículos viajando al área de la Terminal Central del aeropuerto.
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“The Automated People Mover será mucho más que otra forma de llegar a LAX: es la pieza del rompecabezas que frenará la congestión que ha estado plagando nuestro aeropuerto durante décadas”, dijo el alcalde Eric Garcetti.
“A dar la bienvenida al primer automóvil que llevará a los viajeros a terminales renovadas, estructuras de estacionamientos, el Metro, y una nueva instalación de alquiler de autos, está claro que un LAX completamente reinventado está en el horizonte”, dijo Garcetti.
Se espera que el sistema esté operativo el próximo año.
El martes, funcionarios locales, incluida la representante Maxine Waters, D-Los Ángeles, se reunieron en la Instalación de Almacenamiento y Mantenimiento del aeropuerto para el evento de celebración.
"Estoy emocionado y orgulloso de ver los primeros vagones de tren entregados para el Automated People Mover de LAX", dijo Waters. "La construcción se ha estado moviendo a un ritmo rápido, y cuando esté completo, permitirá a los pasajeros de la línea aérea llegar a su terminal desde cualquier lugar cerca de una línea de tren ligero Metro a una fracción del costo actual y sin contribuir al tráfico local y las emisiones de los vehículos".
En un comunicado, el concejal de Los Ángeles, Mike Bonin, dijo que la llegada de los primeros vagones del tren APM marcan una "nueva era en la modernización del transporte'' en Los Ángeles.
"A través de la innovación y una gran inversión en nuestro futuro, LAX está poniendo un listón alto con este sistema de tren transformador que mejorará el acceso y conectividad para los viajeros mientras se reduce la congestión y nuestro carbono huella'', dijo Bonin.
El primer vagón de tren viajó desde la fábrica de Alstom en Pittsburgh, llegando a LAX en junio, seguido de tres más, y estarán entre 44 trenes coches que llegan al aeropuerto.
Durante las horas pico, se espera que los trenes lleguen a las estaciones cada dos minutos, y tomará 10 minutos para ir de un extremo a otro. Cada vagón de tren cuenta con 12 asientos con grandes ventanas, amplios y acceso fácil al equipaje, según los funcionarios.
