Windsor Hills

Junta de supervisores pide revisiones de seguridad tras mortal accidente de Windsor Hills

"Necesitamos explorar la disponibilidad de herramientas adicionales para mejorar nuestra infraestructura y responsabilizar a las personas para mitigar el comportamiento peligroso de los conductores y mantener a las personas con vida", dijo Holly Mitchell

Telemundo

Casi un mes después de que un accidente en donde murieron cinco personas y un bebé por nacer en una intersección de Windsor Hills, la junta de supervisores ​​del condado de Los Ángeles pidió el martes una serie de estudios y medidas inmediatas destinadas a reducir la velocidad del tráfico en el cruce y otras calzadas con alto peligro.

“De manera inquietante, las muertes por accidentes de tránsito han aumentado durante la pandemia de COVID-19, y el exceso de velocidad imprudente, las tomas de control en las calles y el comportamiento errático de los conductores se ha generalizado”, escribió Mitchell en una moción que fue aprobada por la Junta de Supervisores el martes, con la ausencia de la supervisora Sheila Kuehl.

"Necesitamos explorar la disponibilidad de herramientas adicionales para mejorar nuestra infraestructura y responsabilizar a las personas para mitigar el comportamiento peligroso de los conductores y mantener a las personas con vida".

Medidas para reducir la velocidad

Su moción exige una serie de informes de los funcionarios del condado e instruiría al Departamento de Obras Públicas a contratar a un contratista externo "para realizar una revisión posterior a la acción" de la respuesta al accidente del 4 de agosto en las avenidas La Brea y Slauson. con un informe a la junta en 60 días.

Mitchell también pide que los funcionarios de Obras Públicas ``tomen las medidas apropiadas para reducir la velocidad excesiva en La Brea Aveune y Slauson Avenue y las áreas circundantes, incluida, entre otras, la consideración de mejoras de seguridad listas para usar y/o de construcción rápida' ' En 30 días.

La moción también exige que el personal del condado explore qué posibles cambios en las leyes estatales y locales podrían ayudar a regular aún más la velocidad en el área, a través de métodos como ``control de velocidad automatizado y cámaras de luz roja en las intersecciones clave''.

También exige el desarrollo en 60 días de un plan completo de "Seguridad del tráfico comunitario" para el área de Windsor Hills/Ladera Heights que incluye un estudio de posibles "dietas viales para frenar el exceso de velocidad".

Trágico accidente en esa intersección

Nicole Lorraine Linton, una enfermera itinerante de 37 años, está acusada de acelerar su Mercedes-Benz en la intersección de La Brea y Slauson el 4 de agosto, alrededor de la 1:40 p.m., chocó contra un vehículo y provocar un feroz choque de reacción en cadena que mató a Asherey Ryan, de 23 años, de Los Ángeles, quien según sus familiares estaba embarazada de 8 meses y medio.

Su hijo por nacer, Armani Lester, también murió en el accidente y se considera una víctima, junto con el hijo de 11 meses de Ryan, Alonzo Quintero, y su novio de 24 años, Reynold Lester de Los Ángeles.

Todos estaban en un automóvil, viajando a una cita con un médico prenatal para Ryan, dijeron los familiares.

También murieron en el accidente Nathesia Lewis, de 43 años, y su amiga Lynette Noble, de 38 años, que viajaban en otro automóvil.

Otras ocho personas también resultaron heridas.

Durante la reunión del martes, Mitchell reconoció el "dolor emocional y el trauma" que el accidente causó en toda la comunidad de Windsor Hills y los residentes más allá de esa área.

“Vivo en La Brea'', dijo. “No en esa comunidad inmediata, pero esa es la vía principal que atravieso en el curso de mi vida. ... El corredor de Slauson es un área con la que estoy muy familiarizada y siento completamente la ansiedad y la sensación de pérdida que escuchamos expresar a muchas personas que hablaron hoy”.

Se refirió a las muertes por accidentes de tránsito “endémicas” en el condado, agregando que “los afroamericanos mueren a causa de ellas a un ritmo desproporcionado”.

Linton fue hospitalizada después del accidente pero sobrevivió. Fue acusada de seis cargos de asesinato y cinco cargos de homicidio vehicular con negligencia grave. El fiscal de distrito del condado de Los Ángeles, George Gascón, dijo que su oficina no podía presentar un cargo de homicidio involuntario en un caso que involucraba a un niño por nacer.

La lectura de cargos de Linton está programada para el 26 de octubre. Tiene una audiencia de revisión de fianza programada para este miércoles.

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