Llamar al actual sistema compartido de vigilancia del sistema de tránsito del condado de Ángeles es una falla, dijo el miércoles el alguacil Alex Villanueva, quien sacará a todos sus oficiales de las tareas de patrullaje de tránsito el 1 de julio a menos que su departamento se adjudica un contrato para proporcionar toda la vigilancia en los autobuses, trenes y estaciones.
Señalando lo que llamó un aumento en la actividad criminal en las líneas de tránsito y en las estaciones de Metro, junto con un problema creciente de indigentes, holgazaneando o incluso viviendo en los trenes, Villanueva dijo que "el statu quo es inaceptable. No vamos a continuar con eso".
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En virtud de un contrato originalmente aprobado en 2017, las funciones policiales en el sistema de Metro son compartidos por el departamento del alguacil y los departamentos de policía de Los Ángeles y Long Beach.
Villanueva dijo que el acuerdo de su agencia con Metro vence el 1 de julio y el departamento notificó a Metro el miércoles que planea ofertar un contrato por la totalidad de servicios policiales.
El contrato también requerirá que los diputados tengan plena autoridad de aplicación, incluidas las infracciones del Código de Conducta, tales como allanamiento de morada, orinar, poner música a todo volumen y evadir el pago, cuestiones que el sheriff dijo, han sido trasladados a los guardias de seguridad de Metro o embajadores en un esfuerzo por reducir la presencia de las fuerzas del orden en el sistema.
“Vamos a ofertar por todo el contrato'', dijo a los periodistas.
“No vamos a ofertar por partes de ella. No vamos a pujar por el papel de haber pagado en exceso la seguridad''.
El alguacil dijo que debido a la congelación de contrataciones en su departamento, la agencia se acerca a las 1,000 vacantes, y está más que dispuesto a aprovechar 300 diputados asignados actualmente al sistema de tránsito y trasladarlos a otros deberes para ayudar a llenar el vacío.
“Tenemos todo el personal que está dedicado al sistema. Tenemos tres trabajos esperando por cada oficial”, dijo.
"Tengo la capacidad y la necesidad de redistribuir al personal donde realmente van a ser oficiales de paz juramentados, trabajando como policías, realmente salvando vidas, prevenir que ocurra el crimen y resolver los crímenes que ocurren. Esto es todo sobre la seguridad pública''.
Afirmó que la propuesta de contrato del departamento del alguacil será de $30 millones más baratos que los contratos policiales actuales de Metro. Pero dijo, que se requerirá autoridad total aplicación en el sistema de tránsito, y la cuestión “no es negociable”.
“Va a ser un contrato donde vamos a hacer cumplir el código de conducta, la evasión de tarifas y el estado de derecho'', dijo. “Eso es lo que vamos a hacer”.
Los funcionarios de Metro no pudieron ser contactados para comentarios inmediatos.
La Junta Directiva de Metro en diciembre incrementó su aplicación de la ley, presupuestos de contratos, si no también esfuerzos continuos para avanzar hacia una comunidad más enfoque basado en la seguridad pública, apoyándose en embajadores y guardias de seguridad para responder a violaciones de conducta básicas, en lugar de hacer cumplir la ley armada. El esfuerzo comenzó a raíz de la muerte de George Floyd, que desencadenó una nacional reevaluación de la policía.
La visión de Metro incluye esfuerzos como embajadores de tránsito, asistentes para los elevadores y un sistema de despacho flexible para responder a trabajadores de las personas sin hogar, especialistas en salud mental y personal de seguridad desarmado.
Se formaría a los embajadores de tránsito en desescalada y atención al cliente para apoyar a los trabajadores y pasajeros del transporte público.
Villanueva señaló varios delitos recientes de alto perfil del sistema Metro, incluidas las personas que son empujadas frente a los trenes que se aproximan por personas sin hogar, tiroteos a pasajeros a bordo de trenes, un reciente ataque con cuchillo en la estación de Willowbrook, y un caso reciente de una persona sin hogar que murió en un tren, pero no fue descubierto seis horas después. Dijo que el tiroteo del martes a bordo de un tren subterráneo de Nueva York destacó la necesidad de contar con sistemas integrales de seguridad en líneas de tránsito.
