Los usuarios del transporte público recibirían prioridad de entrada en los puntos de control de seguridad en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles según una propuesta que está considerando el Consejo de la Ciudad de Los Ángeles.
El consejo votó el martes para explorar ese plan, que permitiría a los usuarios de las líneas de trenes y autobuses Metro, LAX Flyaway Bus, proveedores de tránsito municipales o servicios de autobuses programados de operación privada cortar las líneas de seguridad en uno de los aeropuertos más concurridos del país.
"Para los pasajeros en LAX, la congestión del tráfico y las largas líneas de TSA son una verdadera molestia", dijo el concejal Bob Blumenfield, autor de la moción.
"¿Qué mejor incentivo hay en LAX que cortar las largas líneas de seguridad? Es un beneficio mutuo para los pasajeros y una buena oportunidad para alentar a los pasajeros de la próxima línea ferroviaria Crenshaw LAX".
Un programa similar ya ha duplicado la cantidad de pasajeros en el Logan Express para el Aeropuerto Internacional Logan de Boston, dijo Blumenfield.
Los Angeles World Airports informará al Ayuntamiento sobre la viabilidad de crear dicho programa.
