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Trabajadores portuarios de LA rechazan automatización

Están combatiendo el uso de camiones de carga eléctricos sin conductor.

Los trabajadores en el puerto de Los Ángeles están combatiendo el uso de camiones de carga eléctricos sin conductor. 

El tema atrajo a miembros de sindicatos, empresarios y activistas a una audiencia celebrada el jueves por la Junta de Comisionados del Puerto de Los Ángeles, que pospuso un permiso de construcción para el sistema luego de que el alcalde Eric Garcetti se ofreciera para mediar en la disputa.

El diario Los Ángeles Times informó que el alcalde solicitó un retraso de 28 días en una decisión sobre el permiso, diciendo que podría tener impactos de gran alcance. 

Una terminal en Los Ángeles y otra en el puerto adyacente de Long Beach ya utilizan vehículos sin conductor conocidos como plataformas de tractores de servicios públicos. 

El alboroto se produce después de que dio a conocer que una instalación operada para Moller-Maersk en Dinamarca por APM Terminals planea usar equipos de manejo de carga auto guiado. Los miembros del sindicato temen que el equipo se extienda a todas las terminales.

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