crisis en la calles

Reanudarán remolcamiento de casas rodantes usadas como viviendas en Los Ángeles

La aplicación de estacionamiento se reanudará de inmediato para vehículos de gran tamaño.

Telemundo

La aplicación de estacionamiento de vehículos utilizados como viviendas en violación de la señalización publicada reanudará el 15 de mayo por primera vez desde el inicio de la pandemia del coronavirus.

La vigilancia y remolque de viviendas de vehículos se suspendió en marzo 2020, cuando la ciudad declaró una emergencia local, relajando la aplicación para todas las infracciones de estacionamiento. La ciudad reanudó la aplicación general en octubre de 2020, pero los vehículos que los oficiales creían que estaban siendo utilizados como viviendas estaban exentos.

Según el Departamento de Transporte de Los Ángeles, los vehículos utilizados como viviendas estaban exentas de aplicación, para que "las personas sin hogar no sufrieran cargos adicionales durante una crisis de salud''.

Los funcionarios agregaron que la amplitud de la definición ha llevado a que los vehículos abandonados no sean incautados cualquiera.

En febrero, el departamento creó criterios para distinguir entre vehículos abandonados aptos para remolcar y vehículos utilizados como vivienda que justifican un compromiso adicional.

El Concejo Municipal votó el miércoles para aprobar los criterios de LADOT, y el concejal Joe Buscaino agregó una enmienda para reanudar el cumplimiento de estacionamiento para todos los vehículos de motor, incluidas las viviendas de vehículos que están en violación de la señalización publicada el 15 de mayo.

La ciudad de Los Ángeles invertirá miles de millones de dólares para brindarles un techo a más de la mitad a las personas sin hogar.

La aplicación de estacionamiento se reanudará de inmediato para vehículos de gran tamaño que pertenecen a una de las siguientes cinco categorías:

  • aquellos que presentan un peligro para la seguridad del tráfico, incluido el bloqueo de pasarelas, bocas de incendios, entradas de vehículos y carriles de tráfico;
  • los que representan un peligro para el medio ambiente o la salud pública, incluidos aquellos que han sido “ampliamente destruidos, quemados o presentan una amenaza para hábitats ambientalmente sensibles”;
  • aquellos que interfieren con proyectos de obras públicas o eventos especiales;
  • los que no funcionan, como los vehículos que están deshabilitados o falta un motor, parabrisas o neumático; y
  • los que no están registrados.

La moción enmendada fue aprobada 11-1, con solo la concejala Nithya Raman disidente. Los concejales Mike Bonin, Gil Cedillo y John Lee estuvieron ausentes.

Buscaino, que se postula para alcalde, emitió un comunicado después de la votación diciendo que la ciudad "debe traer de vuelta la aplicación del sentido común para eliminar los vehículos recreativos peligrosos de nuestras calles''.

La moción aprobada el miércoles ordena al oficial administrativo de la ciudad coordinador de personas sin hogar para desarrollar un proceso en el próximo mes para oficiales de LADOT y el Departamento de Policía de Los Ángeles para remitir a las personas sin hogar a servicios de divulgación durante el contacto relacionado con las infracciones de estacionamiento.

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