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Primera línea ferroviaria en dar servicio al Valle de San Fernando desde 1950

Se espera que la línea de $2.2 mil millones comience una "construcción importante" en 2022 y comience a operar en 2028, según Krekorian.

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Paul Hiffmeyer

La configuración final de la primera línea ferroviaria para servir al este del Valle de San Fernando desde la década de 1950 fue aprobada el jueves por la Junta Directiva de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.

Los funcionarios de Metro dijeron que esta es la primera línea ferroviaria planificada en el Valle de San Fernando desde la desaparición de los vagones rojos en 1952.

La línea de tren ligero East San Fernando Valley Corridor conectará la estación Van Nuys en la línea G de autobús de tránsito rápido de Metro con la estación Sylmar / San Fernando Metrolink, dando servicio a corredores comerciales y áreas residenciales densamente pobladas en el Valle, dijo el concejal de la ciudad de Los Ángeles Paul Krekorian , miembro de la junta de Metro.

“Durante demasiado tiempo, los planificadores de transporte descuidaron el Valle, quienes nos vieron como el centro de la cultura del automóvil”, dijo Krekorian. "Pero el Valle necesita más tránsito, el Valle quiere más tránsito y el Valle apoyará más tránsito".

“Este proyecto será un gran paso adelante para los residentes y las pequeñas empresas del East Valley, que han anhelado el regreso del tránsito del tren ligero durante más de medio siglo”.

Se espera que la línea de $2.2 mil millones comience una "construcción importante" en 2022 y comience a operar en 2028, según Krekorian.

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