El día en que comenzaron a realizarse recorridos limitados por el Queen Mary por primera vez desde marzo de 2020, Long Beach anunció el jueves un programa anual de membresía que ayudará a financiar las renovaciones en curso del histórico barco.
“Esperamos que esta primera oportunidad de membresía de este tipo continúe con la emoción y la anticipación del público a medida que nos acercamos a la reapertura de servicios adicionales a bordo del barco el próximo año”, dijo el alcalde Robert García en un comunicado.
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“Esto también brinda a los miembros de la comunidad la oportunidad de contribuir a la preservación continua del barco a través de la donación de su cuota de membresía”.
El programa de membresía es una asociación entre la ciudad, que recuperó el control de la atracción turística en junio de 2021 por primera vez en cuatro décadas, y Long Beach Heritage. Evolution Hospitality y Queen Mary Heritage Foundation también colaborarán, dijo la ciudad.
Actualmente, se ofrece una membresía de clase turista por $150 por año, con niveles adicionales que se implementarán en la primavera. Los miembros comenzarán a recibir beneficios una vez que los elementos y servicios adicionales comiencen a reabrirse en la primavera, y la membresía será honrada durante un año a partir de entonces, dijo la ciudad.
Los beneficios de la membresía de Clase Turista incluyen:
- admisión general para miembros con fechas bloqueadas limitadas;
- dos pases diarios de admisión general al año;
- precios de los huéspedes del hotel para boletos para tours/exhibiciones/atracciones;
- Venta anticipada de 24 horas en eventos exclusivos de Queen Mary, y
- boletos con descuento durante la preventa de eventos exclusivos.
Las cuotas de membresía serán deducibles de impuestos.
Local
“El Queen Mary es verdaderamente un tesoro que es amado cerca y lejos”, dijo la concejal del Primer Distrito, Mary Zendejas.
“Este nuevo programa de membresía brinda a personas de todas partes la oportunidad de participar en la conservación continua del barco, al tiempo que obtienen grandes beneficios”.
Los recorridos limitados de algunas secciones del barco comenzaron el jueves después de que fueron cancelados debido a la pandemia y por reparaciones estructurales que se necesitaban de manera crítica.
Informes publicados el año pasado dijeron que el transatlántico oxidado y con fugas de 86 años necesitaba unos $ 23 millones en reparaciones inmediatas o podría caer en mal estado crítico, e incluso enfrentar la posibilidad de hundirse.
En febrero, la ciudad comenzó la primera fase de reparaciones después de identificar alrededor de $5 millones en trabajos de reparación críticos, la mitad de los cuales se incluyeron en el presupuesto municipal de este año. El trabajo de reparación inicial también incluiría la instalación de bombas de achique y algunos trabajos eléctricos.
También se necesitaba atención en el mamparo del barco, el generador de emergencia y el "sistema de intrusión de agua", según la ciudad.
“Abordar estas reparaciones críticas lleva mucho tiempo y es un esfuerzo que beneficiará en gran medida la seguridad estructural y la preservación histórica del Queen Mary”, dijo Zendejas a principios de este año.
“Con la ciudad ahora supervisando el control del barco, estoy seguro de que este año traerá un tremendo progreso para proteger esta característica histórica de nuestra comunidad”.
Para comprar una membresía, hacer una donación y obtener más información, visite el sitio web de Long Beach Heritage en lbheritage.org/queen-mary.
