Los conductores deben tener cuidado, ya que Metro y el Departamento de Transporte de Los Ángeles comenzarán a emitir multas el lunes para los vehículos que estacionen en dos de sus carriles exclusivos para autobuses.
El año pasado, las dos agencias anunciaron que se implementaría un programa piloto de control de carriles exclusivos para autobuses en las líneas de autobuses 720, que da servicio a Wilshire Boulevard, y 212, a lo largo de La Brea Avenue.
Durante el período inicial de 60 días de diciembre a enero, los automovilistas que estacionaron ilegalmente en los carriles exclusivos para autobuses en esas dos líneas recibieron avisos por correo advirtiendo que las infracciones futuras resultarían en multas.
A partir del lunes, los infractores pueden esperar una multa de $293 por estacionar ilegalmente en los carriles exclusivos para autobuses. A través de este programa, las agencias apuntan a reducir las demoras para los pasajeros.
"Sin la aplicación de la ley, un solo automóvil estacionado en un carril exclusivo para autobuses puede retrasar a docenas o incluso cientos de pasajeros", dijo la supervisora del condado de Los Ángeles y presidenta de la junta directiva de Metro, Janice Hahn, en un comunicado.
"Por lo tanto, no se trata solo de emitir multas, se trata de asegurarnos de que nuestros autobuses de Metro funcionen según lo previsto y lleven a nuestros pasajeros a sus destinos a tiempo", agregó.
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Se instalaron un total de 50 cámaras detrás de los parabrisas de los autobuses que prestan servicio en las líneas de autobús 720 y 212. Cada autobús, como parte del programa, recibió dos cámaras.
Una cámara puede detectar vehículos en las carreteras y carriles de tráfico. Cuando la cámara detecta un vehículo estacionado, la segunda cámara graba la matrícula.
Luego, un oficial de tránsito de LADOT revisa el video y verifica su precisión antes de emitir una multa. Las citaciones detallarán información sobre la infracción, la hora, la ubicación y las imágenes o pruebas de video.
"Nuestros pasajeros de autobús merecen tener un viaje confiable, seguro y puntual. Es por eso que nos hemos asociado con LADOT para instalar carriles para autobuses en Wilshire y La Brea, para brindarles a todos nuestros pasajeros un viaje mejor, más rápido y más consistente", dijo la directora ejecutiva de Metro Los Ángeles, Stephanie Wiggins, en un comunicado.
"Sin embargo, desde que se instalaron, el servicio se retrasa debido a los vehículos que bloquean los carriles y es por eso que nos complace que se comience a aplicar la ley para prevenir el uso indebido de los carriles para autobuses", añadió.
Laura Rubio-Cornejo, gerente general de LADOT, dijo que las medidas de aplicación son importantes para garantizar que los residentes puedan llegar a sus trabajos, escuelas, visitas al médico y otros destinos.
Las dos agencias están instalando 50 cámaras en los autobuses que prestan servicio a las líneas de autobús 910 y 950, así como a la línea 70 que presta servicio a Olive Street/Grand Avenue.
El período de advertencia de 60 días para esas áreas comenzará el 3 de marzo.
