Metro agregará servicio en docenas de líneas de autobuses, particularmente en el Valle de San Fernando y el Valle de San Gabriel, y expandirá su servicio de transporte privado Metro Micro a partir del domingo, dijeron el martes funcionarios de transporte.
Metro Micro se expandirá a una zona de Highland Park / Eagle Rock / Glendale y una zona de Altadena / Pasadena / Sierra Madre.
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La expansión, en la segunda fase de los cambios en los servicios de autobuses NextGen de la organización, es parte del esfuerzo de Metro para cumplir con su objetivo de restaurar el servicio de tránsito a los niveles previos a la pandemia para septiembre.
“La red de autobuses de Metro es la columna vertebral de nuestro sistema de tránsito, y el Plan NextGen es nuestro siguiente paso hacia un mayor número de pasajeros, un servicio más rápido y confiable y menores emisiones'', dijo el alcalde y presidente de la junta de Metro, Eric Garcetti.
“Esta próxima fase de los servicios de Metro envía un mensaje claro a los angelinos: escuchamos sus comentarios y estamos trabajando incansablemente para que nuestro sistema funcione mejor para ustedes”.
- Los viajes en autobús se agregarán a las siguientes líneas los siete días de la semana: 2, 4, 14, 16, 18, 20, 28, 30, 33, 37, 40, 45, 51, 53, 60, 66, 70, 78, 79, 81, 90, 96, 106, 108, 125, 127, 128, 152, 155, 158, 161, 162, 164, 165, 166, 180, 182, 200, 204, 205, 207, 210, 212, 217, 218, 222, 224, 232, 233, 234, 236, 240, 244, 251, 256, 260, 266, 287, 294, 501, 603, 605, 617, 662, 665, 690, 720, 754, 761, Línea G.
- Los viajes en autobús solo de lunes a viernes se agregarán a las siguientes líneas: 62, 92, 94, 105, 110, 111, 117, 130, 154, 169, 202, 230, 242, 243, 265, 267, 268, 487, 489 , 577, 704, 854, J Line.
- Los viajes en autobús solo los sábados se agregarán a las siguientes líneas: 115, 230, 242, 243.
- Los viajes en autobús los domingos solo se agregarán a la línea 105.
Local
“El programa NextGen es una mejora importante de la red de autobuses de Metro que demuestra los beneficios de un enfoque holístico basado en la red que beneficiará a los pasajeros en las próximas décadas '', dijo la directora ejecutiva de Metro, Stephanie Wiggins.
“Estamos entusiasmados con el lanzamiento de la Fase 2 y lo que hará por nuestros clientes. Otras agencias de tránsito de todo el país han preguntado cómo pueden modelar nuestro NextGen en sus propios sistemas ''.
El servicio ferroviario entre semana también mejorará con mayor frecuencia durante las horas pico de la mañana y la tarde en la Línea A, Línea E, Línea C y Línea L, según funcionarios de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.
El programa Metro Micro, que se lanzó en diciembre como una asociación con RideCo Inc., ofrece viajes por $1 hasta fines de 2021. Cada vehículo de transporte tiene capacidad para 10 pasajeros, y el viaje de una persona debe comenzar y terminar dentro del mismo. zona.
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Los pasajeros pueden usar una aplicación móvil para planificar su viaje, incluso en Metro Micro y viajes en autobús y tren. El tiempo medio de espera es de unos 10 minutos, según el sitio web de Metro.
La nueva zona de Highland Park / Eagle Rock / Glendale ayudará a las personas a acceder a Glendale Community College y Occidental College, caminatas y actividades al aire libre, la estación Glendale de Metrolink y la línea L de Metro.
La zona de Altadena / Pasadena / Sierra Madre proporcionará acceso al Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, Pasadena Community College, Caltech, el centro de Pasadena y conexiones a la Línea L de Metro.
Otras zonas incluyen Watts / Willowbrook, LAX / Inglewood, Compton / Artesia, North Hollywood / Burbank y El Monte.
Otros cambios en servicio de NexGen Bus
Los cambios en el servicio de NexGen Bus también incluyen la adición de un carril exclusivo exclusivo para autobuses en la Calle Alvarado, entre la Calle Séptima y Autopista 101, que abrirá a fines de junio. Los funcionarios esperan que mejore la movilidad y la seguridad de los usuarios del transporte público.
Una vez completado, el carril exclusivo para autobuses recorrerá un segmento de 1.7 millas de la Calle Alvarado, entre la Calle Séprima y el Bulevar Sunset . Los funcionarios señalaron que los carriles prioritarios para autobuses aceleran el servicio de autobuses hasta en un 15%, lo que aumenta la frecuencia y la confiabilidad del servicio.
“La implementación continua de NextGen, la expansión de Micro Transit y la instalación de carriles para autobuses es fundamental, especialmente ahora que ingresamos a la fase de recuperación de la pandemia'', dijo la presidenta de la Junta de Supervisores y vicepresidenta de Metro, Hilda Solís.
“Estos esfuerzos ayudarán a brindar opciones de movilidad más frecuentes y más rápidas a nuestros pasajeros de transporte público, que prestan servicios principalmente a las comunidades de color. Cuando invertimos en transporte público, nos comprometemos a apoyar a nuestras comunidades”.
La aplicación Metro Micro se puede descargar en la tienda de Apple y en Google Play.
