La junta directiva de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles considerará el jueves nombrar un comité para repensar la seguridad pública en el sistema de tránsito de la agencia, incluidas las alternativas a la respuesta de la policía armada a algunos incidentes.
La moción, copatrocinada por el concejal de la ciudad de Los Ángeles, Mike Bonin, y los supervisores del condado Janice Hahn e Hilda Solis, insta a Metro a desarrollar políticas para diferentes respuestas a delitos no violentos y otros delitos.
"En todo el país y en todo Los Ángeles, la gente está reimaginando cómo proporcionar seguridad pública", dijo Bonin. “Metro necesita estar a la vanguardia de eso y hacer cambios que aseguren que todos sus pasajeros se sientan seguros. Eso comienza por reconocer que no podemos confiar en una presencia policial armada para cada problema y que necesitamos soluciones más inteligentes y efectivas”.
Las posibles alternativas incluirían un programa de embajadores de tránsito que brinde presencia de personal en las instalaciones de Metro y en vehículos de Metro, así como trabajadores sociales, mediadores o profesionales de la salud mental.
Bonin dijo que las jurisdicciones de todo el país están considerando enfoques similares para la seguridad pública. El Consejo de la Ciudad de Los Ángeles está examinando la posibilidad de un nuevo modelo de respuesta a emergencias que habría capacitado a especialistas, en lugar de oficiales de policía, para responder a muchos tipos de llamadas, incluidas aquellas relacionadas con problemas de personas sin hogar, salud mental y abuso de sustancias.
La moción de Metro requiere la creación de un Comité Asesor de Seguridad Pública de Tránsito que desarrollaría las nuevas políticas y enfoques en consulta con los pasajeros y los miembros de la comunidad representativos de la cantidad de pasajeros de la agencia.
Bonin dijo que es "crucial" para Metro hacer cambios, dado un historial de quejas de prejuicios raciales en la política, particularmente de personas negras y latinas más jóvenes.
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"Durante años, Metro ha escuchado que su sistema de vigilancia estaba haciendo que grandes segmentos de sus pasajeros se sintieran menos seguros y amenazados", dijo. "Este es nuestro momento para cambiar eso".
También se espera que la junta el jueves considere una moción separada de Bonin / Solis pidiéndole a la agencia que desarrolle "criterios claros para cuando suspender el servicio es necesario y apropiado". La moción se presentó en respuesta a la decisión de Metro de suspender el servicio de pasajeros el 30 de mayo, dejando a muchos pasajeros en medio de un toque de queda.
