Cumpliendo su objetivo dos años antes, Los Ángeles ahora cuenta con 10,000 estaciones de carga de vehículos eléctricos comerciales en toda la ciudad, anunció el miércoles.
Las 11,045 estaciones de carga son la mayor cantidad de cualquier ciudad en los Estados Unidos, según la oficina de Garcetti. Los próximos objetivos de la ciudad son 25,000 para el 2025 y 28,000 para el 2028.
Los Ángeles tiene un estimado de 62,851 vehículos eléctricos.
“La revolución del transporte limpio no es una visión lejana para el futuro: es una realidad que está sucediendo en nuestras calles en este momento”, dijo Garcetti.
“Al cumplir con nuestros objetivos de carga de vehículos eléctricos más ambiciosos, lo dejamos claro: ninguna pandemia puede frenar nuestra campaña para combatir la crisis climática, y un Los Ángeles más saludable, más fuerte, más equitativa y sostenible se impulsará por energías limpias”.
Los cargadores se instalaron con la ayuda del Departamento de Los Ángeles de agua y energía, y 266 de ellos son cargadores rápidos de CC, que pueden cargar una batería de un vehículo ligero hasta un 80% en 30 minutos, pero también pueden cargar vehículos pesados, como autobuses eléctricos.
La ciudad está trabajando para cumplir con los objetivos del Green New Deal de Los Ángeles de tener 80% de vehículos eléctricos y cero emisiones en la ciudad para 2036 y 100% para 2045. La ciudad también apunta a tener el 100% de sus flotas urbanas y de tránsito electrificado para 2028.
Local
El programa de reembolsos para estaciones de vehículos eléctricos comerciales de LADWP financió un gran parte de las estaciones de carga, dijo la oficina de Garcetti.
El programa ofrece reembolsos para compensar la instalación del costo del equipo hasta:
· $4,000 por estación de carga de Nivel 2 (o hasta $5,000 si se encuentra en una comunidad desfavorecida);
· $75,000 por cargadores rápidos de CC; y
· $125,000 por estación de carga para electricidad de servicio mediano y vehículos pesados.
“LADWP se compromete a apoyar a la comunidad de vehículos eléctricos más grande de EEUU mediante el rápido aumento de la infraestructura de carga comercial de Los Ángeles y creando una experiencia de carga sólida tanto para los residentes como para los visitantes”, dijo.
Martin L. Adams, director general e ingeniero de jefe de LADWP. “Estamos orgullosos que hemos completado nuestro objetivo dos años antes y estamos buscando otros innovadores soluciones para ampliar aún más la carga de vehículos eléctricos para que todos los propietarios de vehículos eléctricos puedan tener opciones de combustible convenientes y accesibles en cualquier lugar de nuestra ciudad”.
La oficina de Garcetti dijo que ha dado instrucciones a LADWP para que trabaje para aumentar los reembolsos para los clientes con ingresos calificados que compren vehículos usados de electricidad. El programa de reembolsos usados actualmente otorga hasta $1,500.
