El alcalde Eric Garcetti promulgó este lunes las recomendaciones del Departamento de Transporte, ya aprobadas por el Concejo Municipal, para reducir la velocidad en 5 mph en más de 177 millas de calles de la ciudad de Los Ángeles.
“Ningún padre debería preocuparse porque su hijo vaya a la escuela, ningún adulto mayor debe sentirse inseguro cuando camina por su vecindario. Estos no son accidentes, es así de simple, y sabemos que las probabilidades de morir en un accidente de tráfico son mayores a mayor velocidad. De hecho, sube exponencialmente”, dijo Garcetti.
El Concejo Municipal adoptó por unanimidad una ordenanza el 22 de febrero que modifica el Código Municipal de Los Ángeles para cambiar los límites de velocidad en las calles propuestas.
Ahora que ha sido firmada por el alcalde, la ley entrará en vigor un mes siguiente a su publicación.
El cambio, cuyo objetivo es prevenir accidentes mortales, fue posible luego de la aprobación del Proyecto de Ley 43 de la Asamblea, que entró en vigencia este año, otorgando a las ciudades más control sobre sus límites de velocidad. Fue presentado por la asambleísta Laura Friedman, D-Glendale.
Antes de que la nueva ley entrara en vigor, se requería que LADOT aumentara la velocidad en 200 millas de las calles de la ciudad. Según el departamento, un peatón atropellado por un vehículo que va a 20 mph tiene un 90 % de posibilidad de sobrevivir, pero el chance se reduce a solo el 10 % si un vehículo va a 40 mph.
"Como humanos, no estamos diseñados para sobrevivir a un encuentro con un vehículo en movimiento que va a más de 40 millas por hora", dijo la gerente general de LADOT, Seleta Reynolds.
“El día que tuvimos que tomar esa medida de aumentar los límites de velocidad de las calles de 200 millas fue un día extremadamente oscuro para aquellos de nosotros en el Departamento de Transporte y defensores en todas partes que dedicamos todo nuestro tiempo, energía y talento tratando de cambiar esas estadísticas, tratando de salvar esas vidas”.
El departamento espera que la reducción de la velocidad disminuya la gravedad de las lesiones y les dé a los conductores más tiempo para reaccionar ante una posible colisión.
La lista completa de calles a las que se les reduciría el límite de velocidad está disponible en el siguiente enlace.
