Los Ángeles

Demandan a Amazon por muerte de vendedor ambulante en Los Ángeles

José Rangel murió atropellado por un camión de Amazon que había sido robado.

Telemundo

Los familiares de un vendedor ambulante que fue atropellado mortalmente por un camión de reparto de Amazon robado en el sur de Los Ángeles demandaron al gigante del comercio electrónico, alegando que comparte la responsabilidad por la muerte a pesar de utilizar conductores contratistas independientes para las entregas.

La demanda ante el Tribunal Superior de Los Ángeles fue presentada el 24 de mayo por Sonia Rangel, la viuda de José Rangel, y los dos hijos de la pareja, Pablo y Carlos Rangel. 

La denuncia alega negligencia y muerte por negligencia, así como contratación, capacitación y supervisión negligentes y encomienda negligente. Los demandantes buscan daños no especificados.

No hubo respuesta inmediata a un correo electrónico enviado a un representante de Amazon después del cierre del horario comercial habitual en busca de comentarios.

El camionero de Amazon estaba entregando paquetes en la cuadra 4100 de la Avenida Woodlawn, a una cuadra al este de la Calle Main, el 17 de febrero de 2022, alrededor de las 2 p.m.  El conductor dejó el vehículo desatendido, desbloqueado y con las llaves en el encendido, dice la demanda.

Cristian Jovany Ramos Sánchez, de 38 años, de Los Ángeles, ingresó al vehículo y se alejó, y Rangel, de 57 años, murió cuando Sánchez perdió el control de la camioneta que había robado y se estrelló cerca de la intersección de la Calle Main y 47th Place, según la demanda.

Las autoridades detuvieron a un hombre por supuestamente robar un camión de reparto de Amazon y chocar el vehículo en el sur de Los Ángeles, matando a un peatón e hiriendo a otros dos.

Sánchez golpeó a Rangel, quien murió en el lugar. Otros dos resultaron heridos y sobrevivieron.

Sánchez se declaró culpable de un cargo de homicidio vehicular con negligencia grave y robo mayor de un automóvil y fue sentenciado a nueve años y cuatro meses de prisión.

Amazon utiliza conductores y transportistas de entrega contratados de forma independiente para entregar bienes en nombre de la empresa con el fin de tratar de desviar los costos y las responsabilidades de Amazon, que aún mantiene el control sobre las operaciones y los conductores del día a día de los socios comerciales, según la demanda.  

Amazon diseñó e implementó el programa de entrega “con el propósito principal de evadir indebidamente las leyes laborales y salariales, las leyes y regulaciones de transporte y logística, la exposición de responsabilidad por negligencia de vehículos motorizados y otras responsabilidades legales”, alega la demanda.

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