Un proyecto para ampliar las autopistas 5 y 605, significa que aproximadamente 200 casas en el norte de Downey, podrían ser demolidas si un proyecto de Metro sigue adelante.
Las casas sobre una calle que corre paralela a la autopista 605 serán demolidas para agregar carriles a la autopista, según los residentes.
La agencia del Metro le llama el proyecto para la mejora del corredor I-605 o “605 CIP” por sus siglas en ingles.
Un mapa muestra las 16 millas de la autopista 605 que atraviesan varias ciudades son las que serian modificadas, desde la autopista 105 en el sur hasta la autopista 10 en la parte norte.
En una zona de Downey son cientos las casas que tendrían que ser demolidas.
“Hace varios años recibimos una carta diciendo que todas las primeras casas de aquí las iban a tumbar”, dijo Simón Cantero, sería afectado por proyecto de ampliación.
Telemundo 52 habló con dos vecinos de la zona que no se oponen a la expansión.
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Nancy Web dijo que si se aprueba el proyecto acercaría la autopista más a su hogar, y no quiere estar más cerca de lo que ya esta, y por eso está dispuesta a vender su propiedad.
Su amiga Rashelle Peatros dijo que no sabe si es en verdad necesaria, pero que si lo hacen, ella y su esposo quieren que les compren la casa y se mudarán.
Para otros, la posibilidad de tener que abandonar lo que ha sido su hogar por toda una vida es más difícil.
En la esquina de Brookpark y Eglise está la casa del Cantero que tiene un valor monetario, pero para él es mucho más el valor sentimental.
“Principalmente porque está casa, en vida de mi esposa la compramos, y ella ya murió y eso es lo que también me da más tristeza”, dijo Cantero.
Hay quienes señalan que se han hecho estudios que demuestran que la ampliación de autopistas no ayuda con el congestionamiento de tráfico.
“Este proyecto del Metro es un gasto de tiempo y dinero, Metro dice que la gente que va por el 605 se va a ahorrar tiempo y que va a ver más tráfico, pero otros proyectos que han expandido las autopistas, sabemos que no trabajan”, dijo Jairo Quemen, residente de Pico Rivera.
Metro señaló en su portal de internet que el proyecto actualmente se encuentra en la fase de impacto al medio ambiente y posibles alternativas, y que van desde no hacer nada, hasta añadir carriles de viaje compartido y carriles auxiliares, pero los que se oponen dicen que ya están en la lucha.
“No podemos esperar hasta el próximo año para empezar la pelea”, señaló Quemen.
Aún falta que se realicen juntas con los residentes, que se den a conocer los resultados de los estudios ambientales y hasta posiblemente seleccionar una alternativa. Cualquier decisión no se daría hasta el otoño del 2021.
Telemundo 52 recibió una respuesta de Metro a través de un comunicado.
“Escuchamos y comprendemos las preocupaciones. Metro no ha hecho decisiones sobre este proyecto que se encuentra en sus etapas iniciales, y tampoco se han hecho decisiones sobre la adquisición de las propiedades”.
