La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) está investigando otro percance de Boeing después de que se reportara un problema con una llanta cuando un vuelo de American Airlines aterrizaba el miércoles por la noche en Los Ángeles.
El vuelo 345 de American Airlines, que despegó del Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth, aterrizó alrededor de las 8:45 p.m., después de que "la tripulación informara de una rueda pinchada" en el avión Boeing 777, dijo la FAA.
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La agencia informó inicialmente que al avión "se le dañó una llanta durante el despegue", pero emitió una declaración actualizada el jueves por la tarde.
American Airlines comunicó el jueves por la mañana que el piloto había recibido una indicación de que la presión de uno de los neumáticos del avión era baja.
"El avión se desplazó hasta la puerta de embarque por sus propios medios y los clientes desembarcaron normalmente", indicó la línea aérea.
El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) informó que el vuelo aterrizó de manera segura y sin más incidentes.
El problema de los neumáticos del miércoles se produce inmediatamente después de otro de la semana pasada que involucró a un avión Boeing. En ese incidente, una llanta se salió de un avión Boeing 777-200 de United Airlines poco después del despegue de San Francisco, lo que provocó un aterrizaje de emergencia en LAX.
United indicó en ese momento que el Boeing 777-200 tiene "seis neumáticos en cada uno de los dos puntales del tren de aterrizaje principal" y está "diseñado para aterrizar de forma segura con neumáticos faltantes o dañados".
Los incidentes se encuentran entre los últimos problemas relacionados con un avión Boeing que han aparecido en los titulares. El gigante de la fabricación de aviones ha estado bajo un intenso escrutinio después de que un panel de un Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines se desprendiera del avión en pleno vuelo sobre Portland, Oregon, el 5 de enero.
El incidente llevó a la FAA a suspender temporalmente todos los aviones Boeing 737 Max 9 que operan en Estados Unidos y posteriormente aumentar la supervisión sobre la producción de la empresa.
