La Patrulla de Caminos de California (CHP) y los organismos encargados de hacer cumplir las leyes en el condado de Los Ángeles tomarán medidas enérgicas contra los automovilistas que conduzcan bajo la influencia del alcohol o las drogas mientras celebran el Día de San Patricio este jueves.
“Si planea beber alcohol el Día de San Patricio, no confíe en la suerte, use un servicio de viaje compartido, transporte público o un taxi para asegurarse llegar a su destino de manera segura'', dijo la comisionada de CHP, Amanda Ray.
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“No tener un plan establecido si su celebración incluye el uso de alcohol puede resultar en un choque, encarcelamiento, lesiones o incluso la muerte''.
Según Ray, el año pasado en el Día de San Patricio, tres personas murieron y 76 resultaron heridas en accidentes por uso de alcohol en todo el estado.
En comparación, en 2020, 31 personas resultaron heridas por conducir ebrio, pero no hubo muertes, según las estadísticas.
En jurisdicción de la CHP, 211 personas fueron detenidas bajo sospecha de uso de alcohol (DUI) durante el Día de San Patricio en 2021.
El Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles tendrá más oficiales patrullando el jueves en busca de conductores sospechosos de conducir bajo la influencia del alcohol y/o drogas.
Durante el período de vacaciones del Día de San Patricio de 2019, casi la mitad de todas las muertes de tránsito en Estados Unidos involucraron a un conductor ebrio, según el sargento del alguacil, Roberto Colina.
"El alcohol no es la única sustancia que puede causar daño", dijo Hill."El cannabis, los medicamentos recetados, los medicamentos de venta libre y las drogas ilegales pueden conducir a un DUI", agregó.
Hill instó a cualquier persona que vea a un automovilista sospechoso a llamar al 911. Los funcionarios señalaron que una condena por DUI puede conducir a la suspensión o revocación de los privilegios de conducir, multas de hasta $10,000 y posiblemente cárcel o tiempo en prisión, si las lesiones o muertes resultan de una colisión.
Los fondos para las patrullas adicionales fueron proporcionados por una subvención de la Oficina de Seguridad Vial de California, a través de la Administración de Seguridad del Tráfico de Autopistas Nacionales.
