El Ayuntamiento de El Monte votó el martes en la noche para redactar una ordenanza que garantice un salario mínimo de $30 por hora para los conductores de viajes compartidos en la ciudad.
“Escuchar a los conductores y comprender a qué se enfrentan, además de saber cómo estas compañías impactan los ingresos de la ciudad y el estado, hace que investigar esto sea una decisión fácil'', dijo el alcalde de El Monte, Andre Quintero.
“El Monte es un importante centro de tránsito, con la mayor estación de autobuses al oeste de Chicago. Aquí se originan muchos viajes de primera y última milla y tiene sentido ver que el dinero se quede con los trabajadores en este valle en lugar de ir a Silicon Valley''.
La ordenanza cuenta con el apoyo de miembros de Alianza de Trabajadores Móviles (MWA), un proyecto de organización liderado por conductores de la sección Local 721 del Sindicato Internacional de Empleados de Servicios en Los Ángeles. Funcionarios de MWA señalan que,si El Monte aprueba dicha ordenanza, sería el primero de su tipo en los Estados Unidos.
Según el MWA, los funcionarios de El Monte pasarán los próximos cuatro meses desarrollando la ordenanza, teniendo en cuenta las tasas de utilización del conductor, los tiempos de espera, los métodos de aplicación y los modelos desarrollados por otras ciudades.
Un proyecto de ley que actualmente se está abriendo camino a través de la Legislatura de California, la AB 5, busca clasificar como empleados a los conductores de empresas como Lyft y Uber.
