ACCIDENTE EN CALIFORNIA

Condenan a hombre de Las Vegas por accidente mortal en cadena en Irvine

En el accidente murió una joven madre y varias personas resultaron heridas, incluido su hijo de 6 meses.

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Un hombre de Las Vegas de 25 años fue condenado el martes por desencadenar un accidente en cadena, alimentado por alcohol, en la Autopista 5 en Irvine que mató a una joven madre e hirió a su hijo de 6 meses.

Los miembros del jurado deliberaron durante aproximadamente dos horas antes de condenar a Irving Aguilar por asesinato en segundo grado y un cargo de conducir bajo los efectos del alcohol causando lesiones con mejoras en las sentencias por infligir lesiones corporales graves a cinco víctimas.

Está previsto que Aguilar sea sentenciado el 17 de diciembre.

“Cuando coqueteamos con la muerte, no se sorprenda cuando aparezca”, dijo el fiscal de distrito adjunto principal Dan Feldman. “Eso es lo que hizo el señor Aguilar ''.

“UNA CADENA DE EVENTOS EN LOS QUE LA MUERTE SERÍA INEVITABLE”

Aguilar condujo hasta el condado de Orange para salir con amigos y quedarse en un Airbnb en Anaheim durante la noche, pero en cambio decidió conducir de regreso a casa en su nuevo Dodge Challenger, dijo Feldman. Se puso al volante con un nivel de alcohol en sangre de 0,20%, que está a la mitad entre el doble y el triple del límite legal.

“Partió en su Dodge Challenger de tres meses de regreso a Las Vegas a 111 mph '', dijo Feldman. “Con sus elecciones, a través de sus decisiones y acciones, el señor Aguilar en términos inequívocos puso en marcha una cadena de eventos en los que la muerte sería inevitable ''.

El fiscal lo describió como una serie de choques de “cuatro fases” que duraron más de 12 minutos.

El impresionante accidente habría sido causado por dos jóvenes que perdieron el control de sus autos, según las autoridades.

Aguilar, quien recibió una multa por conducir a 61 mph en una zona de 35 mph en Las Vegas unas semanas antes de los choques, nunca frenó cuando chocó contra un Prius, yendo a 108 mph en dirección sur por la autopista cerca de la salida de Alton Parkway, a la 1:24 am, del 23 de agosto de 2018, dijo Feldman.

Un conductor de grúa que pasó a toda velocidad, se detuvo cuando vio el accidente y trató de ayudar a Aguilar, cuyo automóvil averiado se quedó bloqueando los carriles rápidos y de  alta ocupación, dijo Feldman.

El conductor del Prius se las arregló “con tres neumáticos”  para “salir de la carretera”, dijo Feldman. El Challenger estaba en un “tramo oscuro de la autopista” con las luces apagadas, dijo Feldman.

Otro conductor en una camioneta Dodge se precipitó hacia un divisor central para evitar el auto averiado, dijo Feldman.

Luego, otros tres vehículos chocaron contra el auto de Aguilar, dijo Feldman.

Uno de los conductores habló con un despachador del 911 que fue llamado automáticamente por el sistema de seguridad a bordo del automóvil, dijo Feldman.

El conductor, mientras está atrapado en el Ford Edge al revés, relata cómo los autos chocaban contra el Challenger. El fiscal puso la llamada [al 911] a los miembros del jurado que incluía a la mujer diciendo: “¡Oh, Dios mío, otra persona!”.

En la última fase de los choques, María Osuna de National City, de 25 años, estaba al volante de un Mitsubishi Spyder, uno de los tres vehículos más que chocaron contra el vehículo de Aguilar y otro automóvil, dijo Feldman.

Después de chocar contra el automóvil, se detuvo y se desabrochó el cinturón de seguridad para ver cómo estaba su hijo cuando una camioneta chocó por detrás con su vehículo y la mató, dijo Feldman. Su hijo sufrió fracturas de cráneo y cuello.

Tres personas fallecieron y otras dos resultaron gravemente heridas tras un aparatoso accidente que involucró a 3 vehículos, dos de los cuales, al parecer, participaban en una carrera callejera. Gabriel Huerta reporta el 5 de agosto de 2021.

Otro conductor sufrió una fractura de vértebra, otro sufrió una fractura de nariz, otro sufrió una conmoción cerebral y otra víctima se rompió el tobillo y la nariz.

 “UN CASO DE RESPONSABILIDAD PERSONAL”  

Aguilar admitió ante los oficiales de la Patrulla de Caminos de California (CHP) que sabía que conducir en estado de ebriedad estaba mal y era peligroso e incluso se decía a sí mismo que tenía que dejar de beber para poder conducir a casa, dijo Feldman. Aguilar concluyó que estaba “borracho”  pero que “aún podía funcionar”, dijo el fiscal.

“Este es realmente un caso de responsabilidad personal, pero es un caso en el que la responsabilidad personal termina y comienza la responsabilidad de otra persona”, dijo el abogado de Aguilar, Fred Fascenelli.

El incidente continúa bajo investigación, pero según las autoridades, todo parece indicar que el incendio fue accidental.

El abogado defensor reconoció que su cliente “manejaba ebrio y estuvo involucrado en un accidente que él causó'', pero dijo que la cadena de eventos se “rompió”  cuando otros conductores “desatentos” chocaron contra el auto de Aguilar.

“Al final del día, la muerte de la Sra. Osuna no fue un resultado directo de lo que puso en marcha el Sr. Aguilar'', dijo Fascenelli.

Dijo que era una “noche despejada” y que “no había otras obstrucciones además de su falta de atención”

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