Barco Conception

Familias de víctimas del incendio del barco Concepción demandan a la Guardia Costera

La demanda llega en vísperas del segundo aniversario del incendio, considerado el peor desastre marítimo en la historia moderna de California.

LOS ÁNGELES - Las familias de las 34 víctimas del barco de buceo Concepción que se incendió cerca de la isla Santa Cruz hace dos años, resultando en la muerte de todos los pasajeros y un miembro de la tripulación, demandaron el miércoles a la Guardia Costera de los Estados Unidos en Los Ángeles.

La demanda, presentada en la corte federal de Los Ángeles, alega que la Guardia Costera no hizo cumplir las regulaciones y permitió que la embarcación operara con problemas eléctricos y de seguridad que resultaron en las muertes.

 La demanda llega en vísperas del segundo aniversario del incendio, considerado el peor desastre marítimo en la historia moderna de California.

El capitán de un barco de buceo que se quemó y se hundió frente a la costa de California, matando a 34 personas, se declaró inocente el martes de los cargos de homicidio.

El capitán del barco, Jerry Boylan, enfrenta 34 cargos de homicidio involuntario de un marinero en una demanda separada por presunta “mala conducta, negligencia y falta de atención” a los deberes que llevaron al incendio durante el fin de semana del Día del Trabajo en 2019.

La nueva demanda alega que menos de un año antes del desastre, la Guardia Costera certificó que el barco transportara a 40 pasajeros durante la noche a pesar del cableado deficiente y otros problemas a bordo del Concepción, un barco de pasajeros de madera y fibra de vidrio de 75 pies que estaba atracado en el Puerto de Santa Bárbara.

Entre las casi tres docenas de personas atrapadas a bordo del barco cuando se hundió se encontraban dos residentes de Santa Mónica, Marybeth Guiney y Charles McIlvain, entusiastas del buceo que vivían en el mismo complejo de condominios.

Durante las horas previas al amanecer del 2 de septiembre de 2019, se produjo un incendio mientras el barco estaba anclado en el puerto de Platt, cerca de la isla Santa Cruz.

El incendio, que envolvió el barco y provocó su hundimiento, provocó la muerte de las 34 personas que habían estado durmiendo bajo cubierta. Boylan fue uno de los cinco miembros de la tripulación que pudieron escapar y saltar al agua.

El capitan de la embarcación que se incendió el año pasado cerca a la isla de Santa Cruz, fue acusado formalmente el martes de 34 cargos de homicidio involuntario.

El incendio provocó investigaciones penales y de seguridad. Las familias de las víctimas también han presentado reclamaciones contra los propietarios de las embarcaciones, Glen y Dana Fritzler y Truth Aquatics.

La compañía, a su vez, presentó un reclamo legal para protegerlos de daños bajo una ley marítima que limita la responsabilidad de los propietarios de embarcaciones.

Las demandas de las familias alegan que la embarcación Concepción, de 41 años, violó flagrantemente numerosas regulaciones de la Guardia Costera, incluida la falta de mantenimiento de una vigilancia de seguridad “itinerante” durante la noche y la falta de un medio seguro para almacenar y cargar iones de litio. baterías, y que los alojamientos de pasajeros debajo de la cubierta carecían de salidas de emergencia. 

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