Revelan por dónde atravesaría el muro fronterizo

Dan a conocer dónde construirían más de 30 millas de esta barrera en el Valle del Río Grande.

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El sector del Valle del Río Grande de la Patrulla Fronteriza compartió el 7 de agosto de 2017 los mapas en donde se tiene propuesto construir los segmentos del muro fronterizo para conectar con la valla existente. A continuación, le presentamos lo último en este tema.
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Estos mapas que se compartieron en el 2017 son documentos que aún no estaban completamente definidos, lo que significa que el área delineada era lo propuesto y no se había tomado una decisión final al respecto.
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Por su parte, el senador John Cornyn anunció en agosto de 2017 un nuevo plan de seguridad que servirá de apoyo adicional al muro que se enfocaría en tres áreas: sistemas de muros (como bardas, portones y diques); fortalecer leyes actuales de inmigración (como eliminar con el "catch and release" o atrapar y liberar inmigrantes) y hacer responsables a las ciudades santuario.
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Para la construcción del muro, se han invalidado u obviado un total de 37 leyes ambientales, incluyendo el Acta Nacional de Protección al Medio Ambiente y la Protección de Especies en Peligro, así lo indicó Marianna Treviño, directora del Centro Nacional de Mariposas en Mission, uno de los lugares donde se tiene previsto construir el muro.
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PATRULLA FRONTERIZA
La Cámara de Representantes recientemente aprobó un presupuesto de $1,600 millones como pago inicial para comenzar la construcción del muro fronterizo. En este presupuesto están incluidos los fondos a utilizarse para la construcción de 33 millas de muro en el Valle del Río Grande.
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PATRULLA FRONTERIZA
En este presupuesto, también se tiene previsto el reemplazo de 14 millas (ó 22 kilómetros) de vallas en San Diego. En este mapa del año 2017, se tenía previsto la construcción de 60 millas (ó 96 kilómetros) de nuevas barreras en el Valle del Río Grande.
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PATRULLA FRONTERIZA
De acuerdo al mapa revelado por la Patrulla Fronteriza, las 60 millas conectarían con vallas existentes y cubriría desde el área de Falcon Heights en el Condado Starr hasta el área de las ciudades de Mercedes y Relámpago en el Condado Hidalgo.
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El Centro de Diversidad Biológica interpuso una demanda en marzo del 2018 contra la secretaria del Departamento de Seguridad Nacional, Kirstjen Nielsen, en su capacidad oficial, y contra el departamento que lidera por la exención aprobada para iniciar la construcción del muro fronterizo sin tomar en cuenta las leyes ambientales. Este mapa muestra una actualización de dónde atravesaría el muro en el área del Condado Cameron, en Texas.
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Este mapa muestra una actualización de dónde atravesaría el muro en el Condado Hidalgo, en Texas.
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Uno de los lugares donde se planea construir es en el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Santa Ana ubicado en el sur de Alamo, Texas.
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Otro de los lugares por donde atravesaría la construcción del muro sería por el Centro Nacional de Mariposas en Mission, Texas.
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De acuerdo a su directora, Marianna Treviño Wright, han venido personas del gobierno a tomar medidas sin la debida autorización del Centro.
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Otro de los sitios que quedaría "atrapado" detrás del muro es la histórica Capilla de la Lomita ubicada también en Mission. Activistas y organizaciones civiles en el Valle han mostrado y expresado su oposición a esta construcción, incluyendo recientemente la Diócesis de Brownsville.
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El Monseñor Daniel E. Flores, Obispo de la Diócesis de Brownsville, dijo a través de un comunicado emitido a finales de octubre que entiende que las propiedades de la iglesia, como lo es la Capilla La Lomita, no deben ser utilizadas con los fines de construir un muro fronterizo. Sin embargo, el gobierno federal los está llevando a la corte para obtener los derechos de entrar e inspeccionar los terrenos de la iglesia.
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Otro de los lugares mencionados de donde pasaría el muro es el parque Bentsen-Rio Grande Valley State Park, también ubicado en Mission.
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Hasta el momento han aprobado dos contratos, el proyecto RGV-02 y RGV-03, a la compañía SLSCO LTD. El primer contrato de $145 millones va para la construcción de ocho millas de muro fronterizo, mientras que el segundo contrato de $167 millones irá destinado para unas seis millas de muro que incluye cinco segmentos al sur de las ciudades de Alamo, Donna, Weslaco, Progreso y Mercedes.
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La infraestructura incluye un muro de dique de concreto armado a la altura del dique existente, bolardos de acero de 18 pies de altura instalados en la parte superior del muro de concreto. Varias zonas tendrán tecnología de detección, alumbrado, video vigilancia y una carretera paralela al muro para patrullaje. La construcción está prevista a comenzar en el mes de febrero del año 2019.
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