¿Cuál es el origen del SigAlert?

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    Las complicadas autopistas de California suelen sufrir del caos víal con el mal tiempo o los accidentes.

    El hombre detrás del término que se usa en California para las alertas por tráfico fue recordado este lunes, en una mañana lluviosa, que de no haber sido por él hubiera sido aún más caótica.

    El ingeniero de radio Loyd Sigmon, conocido como “Sig”, fue quien inventó hace 57 años el sistema de SigAlert que hoy facilita el tránsito en las complicadas autopistas de California. Sig fue el primero en transmitir la señal de radio desde la KMPC en 1955. En esa época eran utilizadas para mucho más que el cierre de la autopista. Una de las primeras alertas más importantes involucró un llamado para doctores y enfermeras después de que un tren tuvo un accidente cerca de la Union Station. “Cuando recién salió la SigAlert, en realidad creó más tráfico que disminuirlo porque la gente estaba apurada para ir a ver el accidente de tren en Union Station”, dijo Mike Miles, director del Distrito 7 del Sistema de Transporte de California. El receptor de Sigmon levantó las alertas del Departamento de Policía de Los Angeles y activó reportes que eran recibidas por los receptores de la SigAlert en las estaciones de radio. Los receptores grababan en cinta los boletines y notificaban al ingeniero de la estación, quien hacía llegar el mensaje a la audiencia. Hoy en día, la Patrulla de Autopistas de California usa el término para alertar a los automovilistas de cualquier “evento no planeado que causa el cierre de un carril o tráfico por más de 30 minutos”. “Es algo que ha hecho mucho por mantener a los ciudadanos circulando”, dijo el Jefe Asistente de la Patrulla, Calvin Aubrey. “Ahorra mucho dinero en salarios perdidos de gente atrapada en el tráfico”. Sigmon, un ingeniero del Ejército de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, murió en el 2004.